Parking jest przeznaczony głównie do parkowania pojazdów, prędkość pojazdu jest stosunkowo niska, wymagany zasięg oświetlenia jest stosunkowo duży, ale wymagane do zapewnienia oświetlenie nie jest szczególnie wysokie.

Krajowy standard Lux oświetlenia ulicznego LED

Rodzaje rozmieszczenia świateł na parkingu Zalecane TYPE-A/TYPE-D

Oświetlenie jednostronne

Dwustronne oświetlenie w kształcie litery „Z”.

Symetryczne oświetlenie po obu stronach

Oświetlenie symetryczne na środku drogi

Jasność opcji trybu pracy parkingu

Tryb 1: Pracuj przy pełnej jasności przez całą noc.

Tryb 2: Pracuj przy pełnej jasności przed północą, pracuj w trybie przyciemniania po północy.

Tryb 3: Dodaj CZUJNIK RUCHU, światło jest w 100% włączone, gdy przejeżdża samochód, pracuj w trybie przyciemniania, gdy nie przejeżdża żaden samochód.

Z punktu widzenia kosztów Model 1 > Model 2 > Model 3

Tryb rozsyłu światła na parkingu Zalecany TYP V

Model rozsyłu światła

TYP I

W standardzie IESNA rozsył typu I doskonale nadaje się do oświetlania chodników, ścieżek i chodników.Ma ogólne zastosowanie tam, gdzie wysokość montażu jest w przybliżeniu równa szerokości jezdni.

TYP II

W standardzie IESNA rozsył typu II stosowany jest w szerokich chodnikach, na rampach i drogach dojazdowych oraz innym długim, wąskim oświetleniu.Ma ogólne zastosowanie tam, gdzie szerokość jezdni nie przekracza 1,75 projektowanej wysokości montażu.

TYP III

W standardzie IESNA rozsył typu III przeznaczony jest do oświetlenia jezdni, parkingów ogólnych i innych obszarów, gdzie wymagane jest oświetlenie większej powierzchni.Rozsył ten przeznaczony jest dla opraw montowanych przy lub w pobliżu poboczy dróg lub obszarów o średniej szerokości, gdzie szerokość jezdni lub terenu nie przekracza 2,75 wysokości montażu.

TYP V

Soczewka typu V słonecznej latarni ulicznej BOSUN.W standardzie IESNA jest przeznaczony do montażu opraw w środku jezdni, na środkowych wyspach parkowych i skrzyżowaniach.Przeznaczona jest także do oświetlania dużych, komercyjnych parkingów oraz obszarów, gdzie niezbędna jest odpowiednia, równomiernie rozłożona ilość światła.

Polecane modele do słonecznych lamp ulicznych parkingowych

Wszystko w jednym świetle słonecznym

Oświetlenie parkingowe zasilane energią słoneczną BOUSN z jednej serii to najbardziej kompaktowy model.Integruje wszystkie komponenty, takie jak panel słoneczny, baterię litową, kontroler słoneczny i źródło światła LED, razem z oprawą oświetleniową jako jedną całość.

Słoneczna latarnia uliczna typu dzielonego

Zewnętrzne słoneczne lampy uliczne BOSUN mają konstrukcję podzieloną, z całkowicie oddzielną konstrukcją panelu słonecznego, lampy LED i jednostki baterii litowej.Jednostki baterii litowych są zwykle montowane pod panelami lub zawieszane na słupach oświetleniowych.Ponieważ rozmiar panelu słonecznego i modułu baterii litowej może być duży bez ograniczeń, może on obsługiwać lampę LED o dużej mocy przez długi czas, ale instalacja jest bardziej skomplikowana niż w przypadku innych modeli.